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Classic Exhaust Systems LLC

70-71 383HP-400HP-440HP Colector de escape izquierdo Estufa de calor + Herrajes CHZEXH701 (TP-HPEXHMAN/LH869)

70-71 383HP-400HP-440HP Colector de escape izquierdo Estufa de calor + Herrajes CHZEXH701 (TP-HPEXHMAN/LH869)

Este anuncio es para un conjunto de estufa de calor de reproducción correcta con herrajes, diseñado para motores Mopar big block de alto rendimiento de 1970–1971.

Compatible con todos los colectores de escape del lado izquierdo de alto rendimiento de 1970–1971 de 383HP, 400HP y 440HP

Características principales:

Fabricado con metal de calibre correcto con todas las curvas y contornos correctos de fábrica

Incluye la cubierta superior de la estufa de calor con la abertura de tubería tipo snorkel para la manguera de precalentamiento

Incluye la base inferior de chapa metálica, como el equipo original

Viene con todos los herrajes necesarios para ensamblar y montar en el colector de escape

Por qué lo necesita:
La mayoría de las estufas de calor originales están perdidas, oxidadas, rotas o desaparecidas. Esta pieza es un componente prominente en el compartimento del motor, lo que la hace esencial para restauraciones precisas de fábrica: debe verse bien debajo del capó.

 

Compatible con los siguientes muscle cars Mopar B-Body y E-Body de 1970–1971 equipados con motores de alto rendimiento:

Plymouth Cuda

Dodge Challenger

Plymouth Road Runner

Plymouth GTX

Dodge Charger

Dodge Coronet R/T

Dodge Super Bee

Plymouth Superbird

Precio habitual $130.00 USD
Precio habitual Precio de oferta $130.00 USD
Oferta Agotado
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US Domestic$180
Canada · Outer US Islands · Alaska$275+
Mexico$475+
International$525+
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Cantidad

Kit Specifications

Don't see the spec you need? Call (440) 466-5460 or email sales@classicexhaust440.com — we'll confirm exact sizing for your car.

About This Kit — What to Expect

All of our exhaust systems are fabricated to Original Equipment Manufacturing (OEM) specifications, directly reflecting the standards used in the factories where your classic car was built.

 

Please note that our pipes may exhibit minor imperfections due to the fabrication process, and they are intended for standard local car show quality.

 

All of our tubing is conventionally bent using a compression bending method, similar to factory specifications. We do not utilize the mandrel bending process in our fabrication. We always recommend professional installation of your exhaust system as minor adjustments to the pipes may be necessary, to ensure proper fitment.

 

Our systems are designed for the general consumer and weekend enthusiasts. However, if your vehicle is a numbers-matching, High End show-quality car and or date-coded mufflers, we advise against purchasing this system, as it may not meet your specific requirements.

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